Le cynodrome de Courbevoie occupe le devant de la scène médiatique et devient un lieu incontournable de la vie parisienne. Le succès du Cynodrome étonna et resta longtemps dans l’inconscient collectif des habitants. Les courses de lévriers étaient alors peu courantes en France, Lire la suite
Situé sur l’île de Nantes, cet étonnant bâtiment abrite le projet Trempolino qui se développe sur 7 étages, pour environ 2 300 m2. Le Trempolino est installé sur un ancien blockhaus. Le rez-de-chaussée accueille La Place avec un Café culture, une scène pour les showcases, les cartes blanches, les conférences… Lire la suite
Être inscrits au patrimoine mondial de l’Unesco, c’était le rêve des couvreurs–zingueurs parisiens car les toits de zinc participent au caractère unique de la capitale sans que les Parisiens et les visiteurs ne s’en aperçoivent vraiment. C’est chose faite, le comité intergouvernemental pour la sauvegarde du Patrimoine culturel immatériel Lire la suite
Construite en 1937, la soufflerie de l’usine Hispano-Suiza est un témoin de l’essor de l’industrie aéronautique de l’ouest parisien à cette époque. En raison de son architecture particulière, le bâtiment a toujours suscité curiosité et intérêt. Mais, après l’arrêt définitif des activités d’Hispano-Suiza Lire la suite
Dès 1900, la première ligne de métro s’ouvre pour relier les quartiers de Paris. Comment les ouvriers ont-ils pu crée un réseau souterrain si complexe avec la technologie de l’époque ? Les grandes étapes de la construction du métro parisien, notamment la mise en chantier de la première ligne ouverte aux voyageurs le 19 juillet 1900. Les souterrains de Paris, une techno XXL. Lire la suite